Wybierz język

isb top1

 isb top2 isb top3

isb top4

METODA ŚRUTOWANIA

Śrutowanie jest procesem mechanicznym zaprojektowanym do usuwania wad nawierzchni drogowej. Proces ten jest w pełni kontrolowany, bezpieczny i ekologiczny. W trakcie tego procesu, nie używa się wody, substancji chemicznych lub rozpuszczalników, nie wydziela się do atmosfery polutantów lub pyłu, a usunięty materiał często może zostać w pełni przetworzony. Śrut staliwny uderza w nawierzchnię i odbija się łącznie z materiałami nawierzchni, takimi jak substancje zanieczyszające, powłoki lub sam materiał nawierzchni, jest wygładzany, a wolny materiał łącznie ze śrutem jest wsysany do maszyny za pomocą prądu powietrza wytworzonego przez system próżniowy.
isb middle 1

    KORZYŚCI ŚRUTOWANIA

  • Zwiększona antypoślizgowość nawierzchn.
  • Spadek wypadków drogowych o 80%.
  • Tańszy proces poprawy nawierzchni w porównaniu z nakładaniem nowej warstwy bitumiczne.
  • Podczas wykonywania prac maszyna porusza się z prędkością od 1 do 1,5 km/h, która w przeliczeniu na produktywność oznacza około 1000-1500 m²/h.
  • Ruch drogowy odbywa się normalnie równolegle z pracami.
  • Maszyna wchłania zbędne cząstki ścierne, drobne odpady i osady nawierzchni.
  • Usunięcie starego oznakowania i zanieczyszczeń.

ZASTOSOWANIE

Procesu tego dokonuje się za pomocą specjalnej maszyny wbijającej z dużą siłą stalowy śrut na nawierzchnię, w wyniku czego staje się ona bardziej szorstka zwiększając znacznie antypoślizgowość.


Metodę tą stosuje się przy użyciu specjalnej maszyny przyczepionej do samochodu ciężarowego trzyosiowego, która jest w pełni zautomatyzowana i ma szerokość pracy 1,15m.

SPECJALNE ZASTOSOWANIA:

  • Autostrady betonowe
  • Śliskie nawierzchnie
  • Pasy startowe lotnisk
  • Mosty
  • Tunele
 isb middle 2 isb middle 3
isb middle 4 isb middle 5
isb bottom 1 isb bottom 2 isb bottom 3 isb bottom 4 isb bottom 5 isb bottom 6 isb bottom 7

Adobe PDFAby pobrać  broszurę, kliknij tutaj.